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Aforos al límite en Ordesa y la reconstrucción a pulso del río Borosa

El puente festivo ha puesto a prueba la capacidad de carga en el Pirineo aragonés, mientras en Jaén avanzan a mano los trabajos para reabrir uno de los senderos más transitados del sur.

Saturación y cortes de acceso en Ordesa

El puente del Pilar coincidió con una previsión de tiempo despejado y el resultado fue inmediato: el sector de la pradera en el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido completó su aforo casi al instante tanto el sábado como el domingo. El límite fijado por la administración ambiental para esta zona es de 1.800 personas al mismo tiempo. Es una cifra pensada para no degradar el entorno y evitar situaciones de riesgo, pero cuando se rebasa tan temprano, la carretera de subida se cierra de golpe.

El efecto dominó se notó enseguida. Con los billetes de la lanzadera agotados a primera hora del domingo y el paso cerrado para turismos, bastantes excursionistas probaron suerte el sábado desviándose hacia la pista del valle de Bujaruelo. Como esa vía tampoco está preparada para absorber semejante volumen de coches, la Guardia Civil tuvo que clausurar el paso hacia la una del mediodía. Si tienes pensado subir estos días por Pirineos, conviene madrugar de verdad, revisar las restricciones antes de arrancar y tener en cuenta que las lanzaderas desde Torla siguen funcionando hasta el 18 de octubre.

Reconstrucción artesanal en el cañón del Borosa

En las sierras jiennenses de Cazorla, Segura y Las Villas, la emblemática ruta que remonta el río Borosa encara la recta final de su reparación con el objetivo de reabrir del todo antes de que acabe el año. Los temporales de finales de enero y principios de febrero provocaron desprendimientos de rocas, desplome de taludes y árboles caídos que arrasaron buena parte del paso por la Cerrada de Elías. La intervención, presupuestada en 976.000 euros dentro del Plan Andalucía Actúa, obliga a replantear el trazado.

Lo más llamativo de la obra es la complejidad técnica impuesta por el terreno. Al tratarse de una garganta angosta donde no cabe maquinaria pesada, los operarios de la empresa adjudicataria trabajan prácticamente a mano. De hecho, a principios de agosto hizo falta meter un helicóptero para colocar las nuevas pasarelas sobre los cortados. En la pista forestal previa también se están montando puentes reforzados capaces de aguantar 25 toneladas para dar paso a los camiones del INFOCA y resistir futuras riadas. Mientras rematan los trabajos, el sendero se puede recorrer en gran parte esquivando la Cerrada cerrada mediante la pista forestal.

Maniobras de pared en el Cantábrico

Entre el 6 y el 9 de octubre, 31 especialistas del GREIM adscritos a los grupos de Cangas de Onís, Mieres, Potes, Sabero y Puebla de Trives realizaron unas jornadas de escalada alpina y evacuación en pared junto a los helicópteros de Oviedo y León. El mal tiempo inicial obligó a mover los primeros ejercicios a una cantera próxima al Mirador del Fito, pero en la segunda jornada el equipo instaló su base en Asiego (Cabrales) y voló al Urriellu para practicar descensos, rápeles y depósitos con grúa mediante el sistema Lezard en las caras sur y este, evitando la vertiente oeste por su estado. Son maniobras clave para afinar rescates en paredes exigentes de la Cordillera Cantábrica y de los Picos de Europa, donde la grúa aérea suele ser la herramienta decisiva.

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